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Lunes, 17 Abril 2017 13:32

Hoy inicia operación de tres nuevas Zonas de Estacionamiento Regulado en Medellín

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Desde hoy, después de 12 días de haber sido anunciado, empiezan a operar tres nuevas Zonas de Estacionamiento Regulado (ZER) en Medellín, ubicadas en los sectores Manila, Ciudad del Río y Parques del Río.

 

Estos tres sectores han sido casi tomados por particulares para parquear en plena vía, causando impactos negativos en la movilidad

y molestias en los residentes de los sitios.

 

Donald Calle, subsecretario Técnico de Movilidad, precisó que las ZER, que básicamente cobran por el parqueo en las calles, se instalan porque las vías no tienen como finalidad el estacionamiento, sino la circulación.

“En la ciudad se presenta un fenómeno de parqueo en vía pública, en zonas de prestación de servicios, como restaurantes, oficinas y recreación. Hay visualizadas 17 zonas susceptibles de estacionamiento regulado e iniciamos con estas tres, que son las más urgentes”, argumentó.

 

Parques del Río

 

El sector Parques del Río está ubicado en el barrio Conquistadores, donde la obra de urbanismo ha traído un alto tráfico de automóviles particulares y, al no haber parqueaderos públicos, las calles quedan invadidas.

 

“Las vías son para transitar, no para dejar el carro ahí, y acá todo el mundo se acostumbró a dejar el automóvil en la acera, violando las normas sin control”, se lamenta Gustavo Amaya, residente en el edificio El Paraje, para quien las ZER tampoco solucionan el problema, pues las calles seguirán invadidas mientras la Alcaldía cobra. En este sector, el circuito ZER queda así:
Calle 34, entre carreras 63A y 63B, en sentido occidente-oriente. Carrera 63A, entre calles 34 y 35A, en sentido sur-norte. Calle 35 A, entre carreras 63 y 63A, en sentido occidente- oriente.

 

Sector Ciudad del Río

 

Esta zona del sur de la ciudad, donde está ubicado el Museo de Arte Moderno de Medellín (Mamm) y hay centros comerciales y decenas de unidades de apartamentos, también sufre el problema del mal parqueo, especialmente los fines de semana.

 

Se espera que el cobro ponga orden y no se obstaculicen las vías para el flujo vehicular. Las ZER quedan así:
Calle 20, entre carreras 43G y 44, sentido occidente-oriente. Carrera 44, entre calles 18 y 18A, sentido norte-sur.
Sector de Manila

 

Se trata de una zona residencial y comercial en la comuna 14, El Poblado, donde el mal parqueo colapsa la movilidad en horas pico.

 

Allí, incluso, muchos residentes parquean afuera de las casas, y por eso Carmenza Ángel rechaza el cobro, pues este le impedirá

visitar a una familiar, “porque no voy a tener cómo pagar”, subraya.

 

En esta zona, las afectadas son las siguientes vías:
Calle 14, entre carreras 43D y 43F, en sentido oriente-occidente. Calle 13, entre carreras 43D y 43E, sentido occidente- oriente. Carrera 43F, entre calles 10 y 11, en sentido norte-sur.

 

En declaraciones a EL COLOMBIANO, Iván Sarmiento Ordosgoitia, profesor del Departamento de Ingeniería Civil y experto en movilidad de la Facultad de Minas de la Universidad Nacional, aplaude la medida, pues el parqueo irregular, en su criterio, es una mala costumbre de los colombianos: “Hay que cambiar esa cultura de estorbar en las calles, y más en vías de servicio con paso de buses, porque se afecta la movilidad”, señala.

 

En la ciudad hay otras 14 zonas donde se hace necesario instalar ZER, advirtió el subsecretario Técnico de Movilidad, Donald Calle, pero no reveló cuáles.

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